به نقل از «ایرنا»

خدمات رسانی رایگان اتوبوسرانی به عزاداران حسینی/ تعطیلی میادین میوه و تره بار در اربعین

تاریخ انتشار: ۲۳ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۱۴۲۹۲

به گزارش خبرنگار ایرنا، روابط عمومی سازمان مدیریت میادین شهرداری تهران روز چهارشنبه با صدور اطلاعیه‌ای، اعلام کرد: با توجه به تعطیلی تمامی میادین و بازارهای میوه و تره بار در روز شنبه ۲۶ شهریور، شهروندان می‌توانند ارزاق و مایحتاج عمومی مورد نیاز خود را تا قبل از اربعین تهیه کنند.

در این اطلاعیه آمده: میادین و بازارهای میوه و تره بار روز جمعه ۲۵ شهریور از ساعت هشت صبح تا ساعت ۱۳، باز بوده و آماده ارائه خدمات به شهروندان است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

پیشرفت ۸۸ درصدی فاز نهایی زیرگذر چهارراه گلوبندک

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران اعلام کرد: پیشرفت عملیات اجرایی تراز منهای دو زیرگذر چهارراه گلوبندک که وظیفه برقراری ارتباط خیابان های پانزده خرداد شرقی و غربی را بر عهده دارد، از مرز ۸۸ درصد فراتر رفت.

عباس شعبانی ابراز امیدواری کرد عملیات سازه ای فاز نهایی زیرگذر گلوبندک تا پایان تابستان امسال به پایان برسد تا در صورت تامین منابع مالی موردنیاز، تا پایان سال جاری شاهد گشایش این زیرگذر عابرپیاده و ساماندهی ترافیک در چهارراه گلوبندک باشیم.

وی با بیان آنکه اقدامات عمرانی مختلفی از قبیل حفاری، خاکبرداری، قالب بندی و بتن ریزی در گالری، ورودی ها و پاگردهای اتصال طبقات منفی یک (دسترسی به مترو) به منفی دو، سازه های الحاقی(اتاق تاسیسات و بخش تجاری) و شفت آسانسورها انجام شده است، یادآور شد: در حال حاضر بتن ریزی فونداسیون بخش هایی از گالری دسترسی غربی باقی مانده که طبق برنامه ادامه دارد.

آغاز مدیریت سبز در ساختمان های شهرداری تهران

سرپرست اداره کل معماری و ساختمان شهرداری تهران با اشاره به مصوبه توسعه ساختمان سبز و معماری پایدار در شهر تهران گفت: با تهیه دستورالعمل مدل رتبه‌بندی انرژی ساختمان ها، مدیریت سبز در ساختمان های شهرداری تهران آغاز می شود.

حامد سلیمی از تهیه دستورالعمل مدل رتبه‌بندی ساختمان های سبز، مبتنی بر مطالعات مرکز تحقیقات راه و مسکن خبر داد وگفت: فن آوری ساختمان سبز، فرآیندی برای احداث ساختمان های سازگار با محیط زیست و حفظ انرژی است که یکی از عوامل تحقق توسعه پایدار نیز محسوب می شود.

وی با بیان اینکه ساختمان سازی با استفاده از فن آوری ساختمان سبز، کمترین آلودگی و مداخله را در محیط زیست دارد و مهمترین مسئله در آن، حفاظت از محیط زیست و سلامت انسان ها است، گفت: شورای شهر تهران، سال گذشته مصوبه توسعه ساختمان سبز و معماری پایدار در شهر تهران را با هدف ترویج و توسعه ساختمان سبز در شهر تهران با رعایت معیارهای محیط زیستی به تصویب رساند که این معیارها شامل معماری پایدار، مدیریت و بهینه سازی مصرف انرژی، مدیریت آب، حفظ و توسعه فضای سبز و نگهداری از درختان، استفاده از انرژی های تجدیدپذیر، کاهش تولید و تفکیک پسماند، استفاده از مصالح پایدار و ایجاد بستر مناسب برای ترغیب سازندگان و مالکان ساختمان‌ها به رعایت ملاحظات محیط زیستی، افزایش آگاهی عمومی و مشارکت شهروندان در توسعه ساختمان سبز می شود.

سلیمی ادامه داد: با توجه به اهمیت موضوع، معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران با همکاری معاونت خدمات شهری متولی اجرای این مصوبه شده است که در همین راستا، اداره کل معماری و ساختمان به منظور پیگیری و اجرای مصوبه، نسبت به هماهنگی و برگزاری جلسات کمیته راهبری در سال جاری اقدام کرده است. همچنین مطابق متن مصوبه، احکام اعضای کمیته راهبری شامل معاون شهرسازی و معماری به عنوان رئیس کمیته، معاون خدمات شهری و محیط زیست، معاون مالی و اقتصاد شهری، معاون برنامه ریزی و توسعه سرمایه انسانی و امور شورا به عنوان اعضای کمیته و نماینده تام الاختیار مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، نماینده تام الاختیار سازمان نظام مهندسی استان تهران، نماینده تام الاختیار اداره کل حفاظت محیط زیست استان تهران و نماینده شورای اسلامی شهر تهران به عنوان ناظر، صادر و ابلاغ شده است.

خدمات رسانی رایگان ناوگان اتوبوسرانی تهران به عزاداران راهپیمایی جاماندگان اربعین حسینی

شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با صدور اطلاعیه ای، ضمن عرض تسلیت به مناسبت اربعین سید و سالار شهیدان حضرت اباعبدالله الحسین(ع)، اعلام کرد: به مناسبت برگزاری مراسم راهپیمایی جاماندگان اربعین حسینی در تاریخ ۲۶  شهریور ماه، ناوگان اتوبوسرانی تهران برای رفاه حال شرکت‌ کنندگان در این مراسم خدمات حمل و نقلی ارائه می کند.

شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با استقرار اتوبوس های مورد نیاز در اطراف حرم مطهر حضرت عبدالعظیم حسنی(ع) پس از پایان مراسم نسبت انتقال شهروندان گرامی به میادین اصلی شهر اقدام می کند همچنین با توجه به حرکت هیات‌های سوگواری در محور خیابان ۱۷ شهریور، اتوبوس برقی در روز اربعین حسینی فعالیت نمی‌کند و خدمات‌رسانی در خطوط اتوبوس برقی تعطیل است.

تهران تا زرباطیه در یک نگاه

مدیر روابط عمومی شهرداری منطقه دو گفت: همزمان با خدمت رسانی شهرداری منطقه به زائران حسینی در مرز زرباطیه عراق، نمایشگاهی از  تصاویر حال و هوای پیاده روی اربعین و اقدامات در حال اجرا برپا شد.

علی طهماسبی با اشاره به خدمت رسانی مستمر خادمین حسینی منطقه دو در پایانه مرزی زرباطیه گفت: خادمین در دو گروه به پایانه مرزی اعزام شده و در سه شیفت  شبانه روزی به خدمت رسانی زائران می پردازند و تا زمان بازگشت عاشقان حسینی ادامه دارد.

وی افزود: در همین راستا نمایشگاه تهران تا زرباطیه با هدف تداعی فضای معنوی پیاده روی اربعین حسینی و  به تصویر کشیدن خدمت رسانی خادمین حسینی منطقه دو در مرز زرباطیه در ساختمان منطقه برپا شده است.

اجرای طرح «سلام مدرسه» برای بیش از ۷۰ هزار دانش آموز

شهردار منطقه ۱۴ با اشاره به استقرار بیش از ۲۱۸ مدرسه فعال و بیش از ۷۰ هزار دانش آموز در دارالمومنین تهران، گفت: وظیفه ما در موضوعات شهر خدمت رسانی است و تلاش می کنیم با همکاری نهادهای متولی در ارتقای کیفی فضای آموزشی، زیبایی بصری و توجه به بحث پرورش در مسیر خوب برای نسل آینده میهن عزیزمان قدم برداریم و برای آنها امید بخش باشیم.

محمد امین سالاری پور افزود: برنامه های استقبال از مهر با شعار «سلام مدرسه» و در راستای آغاز مهر باشور و نشاط ویژه بیش از ۷۰ هزار دانش آموز در دارالمومنین تهران اجرا می شود.

به گفته وی، تجهیز مدارس با اقدامات ترافیکی، زیباسازی، خدمات شهری، عمرانی تا اجرای برنامه های اجتماعی و فرهنگی  چون برگزاری مراسم بازگشایی و نواختن زنگ مدرسه با حضور خانواده شهدا، بهسازی کتابخانه‌ها و مدارس مراکز آموزشی، برپایی نمایشگاه لوازم التحریر، ارائه برنامه‌های آموزشی و ترویجی  و ... بخشی از برنامه هایی است که با همکاری و تعامل مدیران شهری با آموزش و پرورش منطقه و نهادهای خدماتی خدمت رسان چون آتش نشانی، پلیس راهور، ادارت آب، برق، گاز و تاکسیرانی ویژه سال تحصیلی جدید اجرایی می شود.

مناسب سازی معابر پیرامونی مدارس منطقه ۱۹ برای تسهیل تردد دانش آموزان

سرپرست شهرداری منطقه ۱۹ از اجرای عملیات لکه گیری و روکش دستی آسفالت در قالب طرح استقبال از مهر در معابر پیرامونی مدارس خبر داد و گفت: با پخش حدود ۱۲۰ تن آسفالت، معابر منتهی به مدارس منطقه برای تردد آسان دانش آموزان آماده می شود.

تورج فرهادی با اشاره به اجرای اقدامات فنی و عمرانی در معابر اصلی و فرعی به مساحت ۵۰۰ متر مربع افزود: به منظور رضایت شهروندان و سهولت در تردد وسایل نقلیه عملیات لکه گیری و روکش آسفالت در بلوار شقایق خیابان نیلوفر، جنوب به شمال و برعکس بلوار مطهری مقابل مدارس اوحدی، کرباسی و زمانی، خیابان برادران شکری جنوبی بعد از ساختمان ناحیه روبروی بوستان باران، محله اسماعیل آباد خیابان حیدری سه راه ارتش به سمت مدرسه شهادت در چند مقطع و خیابان کلهر با پخش ۱۲۰ تن آسفالت درحال انجام است.

به گقته این مسئول در بلوار شقایق خیابان نیلوفر، جنوب به شمال بلوار مطهری مقابل مدارس اوحدی وکرباسی، ضلع خیابان برادران شکری شمالی، دولتخواه جنوبی روبروی ساختمان ناحیه سه مناسب سازی معابر به مساحت ۱۱۴ متر مربع انجام می شود.

برچسب‌ها شهرداری منطقه نوزده تهران سازمان میوه و تره بار شهرداری تهران معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران شهرداری منطقه چهارده تهران شهرداری منطقه دو تهران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران

منبع: ایرنا

کلیدواژه: سازمان میوه و تره بار شهرداری تهران معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران شهرداری منطقه دو تهران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران سازمان میوه و تره بار شهرداری تهران معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران شهرداری منطقه دو تهران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران توسعه ساختمان سبز اتوبوسرانی تهران شهرداری تهران میوه و تره بار شهرداری منطقه اربعین حسینی ساختمان ها خدمت رسانی محیط زیست شهر تهران منطقه دو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۱۴۲۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ون‌های تاکسی تهران در اختیار یک شرکت شهرداری/ قرارداد‌های اتوبوسرانی خارجی به کجا رسید؟ 

سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران در دویست و سی یکمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران و پس از ارائه گزارش معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران و با اشاره به مجوز ترک تشریفاتی که شورای شهر به شهرداری تهران داده است گفت: در آخرین روز‌های سال گذشته شورای شهر تهران مجوز ترک تشریفات ۲ میلیارد یورویی را به شهردار تهران داد تا در بستر آن شهرداری بتواند خرید‌های لازم در حوزه تاکسیرانی، اتوبوسرانی، سیستم‌های حمل و نقل هوشمند شهری و به طور کلی خرید‌های لازم در حوزه حمل و نقل عمومی را انجام دهد. 

وی ادامه داد: در زمان تصویب مجوز ترک تشریفات، معاون مالی شهرداری تهران اعلام کرد که به دلیل محدودیت زمان و بیم از دست رفتن فرصت، نمی‌توان به جزئیات ورود پیدا کرد، اما اکنون که فرصت پیش آمده باید جزئیات این مجوز مشخص شود تا هم ابهامات و سوء تفاهمات رفع شوند و هم بتوانیم در فرصت یک ساله باقیمانده کار‌های قابل قبول از نظر همشهریان عزیز را انجام دهیم. 

تشکری هاشمی با بیان اینکه چند مرتبه در صحن شورا خواهش کردم تا پیش از بهره‌برداری از خط پرند، مسائل حقوقی آن با دولت حل و فصل شود اظهار کرد: در حال حاضر شهرداری تهران نیرو، امکانات، هزینه‌های نگهداشت و بهره‌برداری را برای مسیری پرداخت می‌کند که دولت می‌داند که هیچ ارتباطی به شهرداری تهران ندارد و اکنون علیرغم اینکه ماه‌ها از افتتاح این خط می‌گذرد هنوز مسائل حقوقی آن باقی مانده‌اند. 

رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران درخصوص خط پرند ادامه داد: برای تکمیل این پروژه به جز ناوگان، به منابع مالی بسیاری احتیاج داریم که تامین آن با رویه فعلی به ۱۵ سال زمان احتیاج دارد و این به هیچ وجه قابل قبول نیست، زیرا باید هرچه سریعتر ناوگان، مخابرات، ایستگاه‌های بین راهی، سیگنالینگ و ... تامین شوند. 

وی تصریح کرد: عدد مسافران مترو به دو میلیون مسافر در روز رسیده است که این نتیجه تلاش خوب شرکت مترو در خدمات مطلوب می‌باشد، اما از آنجایی که اتوبوسرانی مکمل مترو است برای رسیدن به ظرفیت واقعی مترو، نیازمندیم تا شبکه‌های تکمیلی را از طریق ناوگان اتوبوسرانی کامل کنیم. 

تشکری هاشمی با اشاره به اعتبارات شرکت مترو تهران گفت: تقریباً ۲۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار سرمایه‌ای برای شرکت بهره‌برداری مترو تخصص یافته، اما تا پایان سال گذشته ۸۸۰ میلیارد تومان آن محقق شد، انتظار ما این است منابع به نحو شایسته مورد بهره‌برداری قرار گیرند البته دوستان در توجیه گفته اند قرارداد‌های بسته شده، اما انتظار ما این است که تا پایان سال مالی قرارداد‌ها به نتیجه برسد. 

رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران درخصوص موضوع ماده ۱۲ و مبالغی که دولت باید از محل صرفه جویی در بنزین به شهرداری تهران بدهد گفت: دولت مکلف است مبالغی را به شهرداری‌ها پرداخت کند. تا پیش از این دوره حدود ۵۰۰ الی ۶۰۰ میلیارد تومان از سوی دولت پرداخت شده است، اما در این دوره هنوز منابعی در داده نشده است، دولت موظف بود در سال ۱۴۰۱ مبلغ ۵۰۰ هزار میلیارد تومان و در سال ۱۴۰۲ بیش از ۱۰۰۰ میلیارد تومان به شهرداری پرداخت می‌کرد و این شاه کلید کمک به حمل و نقل عمومی است که عملاً محقق نشده. 

وی ادامه داد: آقای زاکانی در جلسه شورای شهر تهران اعلام کرد که ۵۰ درصد هزینه‌های خرید تاکسی برقی را از همین محل می‌دهد، اما ما مشاهده می‌کنیم در تبلیغات تاکسیرانی هنوز هیچ خبری از ماده ۱۲ نیست و بودجه‌ای که دولت برای مترو تهران داده است تقریباً معادل ۵۰ متر ساخت در سال است، امیدواریم در این رابطه نیز با توجه به حضور آقای زاکانی در هیئت وزیران اهتمام بیشتری شود تمام دلخوشی ما این بود علی رغم اقداماتی که در شهرداری تهران انجام می‌دهیم دولت نیز به وظایف خود عمل کند. 

تشکری هاشمی درباره قرارداد‌های اتوبوسرانی گفت‌: هنوز متوجه نشده ایم در حوزه اتوبوسرانی با طرف خارجی قرارداد بسته شده یا خیر، این موضوع صفر و یکی است و هیچ وسطی ندارد، باید صراحتاً گفته شود اگر قراردادی بسته شده برنامه زمانبندی آن به چه ترتیب و شکلی است و اگر هنوز منعقد نشده باید مشکلات آن گفته شود. 

رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به خرید اتوبوس‌ها گفت: به یاد داریم که آقای شهردار در جلسه شورای شهر اعلام کرد که چهار ماهه اتوبوس‌ها را می‌آورد که البته حرف درست و تخصصی بود، اما هنوز با گذشت زمان زیادی از این صحیت، تردید داریم که آیا این قرارداد‌ها منعقد شده است یا خیر. 

وی درخصوص ون‌های شهرداری تهران گفت: گفته شد ۱۹۱ ون برای کمک به تاکسیرانی شهر تهران تحویل گرفته شده است، اما سرنوشت این ون‌ها مشخص نیست و اکنون نیز پس از پیگیری‌های متعدد متوجه شده‌ایم از این تعداد ون هنوز حدود ۴۰ دستگاه هنوز شماره گذاری نشده است. 

تشکری هاشمی افزود: آنطور که متوجه شده‌ایم تعدادی از ون‌ها به شرکت توسعه تجارت شهر که از ماهیت آن خبر نداریم و نمی‌دانیم که برای چه موضوعی ایجاد شده، داده شده است تا از طریق اپلیکیشن شهرزاد به جابجایی مسافران بپردازد. 

رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران اظهار داشت: این شرکت درحالی به جا به جایی مسافر می‌پردازد که متوسط جابجایی آن در شهر تهران ۱۹ و نیم نفر به ازای هر دستگاه ون بوده است اگر حتی با یک موتور سیکلت هم مسافرکشی می‌کردند شاید بیش از این تعداد می‌توانستند مسافران را جابجا کنند، مردم ما به شدت از کمبود حمل و نقل عمومی در رنج هستند.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری